安徽發(fā)布動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理辦法修訂征求意見(jiàn)稿，擬引導(dǎo)安裝單北斗設(shè)備

安徽省交通運(yùn)輸廳

近日，安徽省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《安徽省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督有關(guān)工作的通知（征求意見(jiàn)稿）》，面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，將進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范旅游包車客運(yùn)車輛、三類以上班線客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及總質(zhì)量為12噸及以上普貨運(yùn)輸車輛（以下簡(jiǎn)稱“重點(diǎn)運(yùn)輸車輛”）動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理，推動(dòng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度化、常態(tài)化。

要加強(qiáng)衛(wèi)星定位裝置使用和維護(hù)管理。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要督促運(yùn)輸企業(yè)建立衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端的使用和維護(hù)制度，確保車載終端正常使用，對(duì)車載終端出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運(yùn)輸車輛，不得安排從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)采用單北斗功能的衛(wèi)星定位裝置。

要嚴(yán)把車輛審驗(yàn)關(guān)。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)在配發(fā)《道路運(yùn)輸證》或車輛年審時(shí)，應(yīng)查看衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端安裝使用情況，對(duì)未按照要求安裝衛(wèi)星定位裝置，或者已安裝衛(wèi)星定位裝置但不能正常顯示上線的重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛，不予發(fā)放或?qū)忩?yàn)《道路運(yùn)輸證》。

安徽省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督有關(guān)工作的通知（征求意見(jiàn)稿）

各市（省直管市、縣）交通運(yùn)輸局，省運(yùn)管中心、省交通綜合執(zhí)法局：

為認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，落實(shí)省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)批示和全省道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議精神，以更扎實(shí)更細(xì)致工作抓好安全生產(chǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范旅游包車客運(yùn)車輛、三類以上班線客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及總質(zhì)量為12噸及以上普貨運(yùn)輸車輛（以下簡(jiǎn)稱“重點(diǎn)運(yùn)輸車輛”）動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理，推動(dòng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度化、常態(tài)化，根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：

（一）加強(qiáng)備案事后監(jiān)管。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)“重點(diǎn)運(yùn)輸車輛”社會(huì)化動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)（以下稱為第三方平臺(tái)）的監(jiān)督管理，督促動(dòng)態(tài)監(jiān)控社會(huì)化服務(wù)商履行服務(wù)承諾，做好數(shù)據(jù)對(duì)接，規(guī)范社會(huì)化服務(wù)行為，確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)功能滿足行業(yè)安全監(jiān)管需要。

（二）開(kāi)展社會(huì)化服務(wù)評(píng)估。省交通綜合執(zhí)法局會(huì)同省運(yùn)管中心依托省道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)管與服務(wù)系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱省監(jiān)管系統(tǒng)），對(duì)各車輛監(jiān)控平臺(tái)（包括第三方平臺(tái)和運(yùn)輸企業(yè)自建平臺(tái)）的平臺(tái)連通率、數(shù)據(jù)合格率、車輛入網(wǎng)率、軌跡完整率等進(jìn)行技術(shù)評(píng)估并通報(bào)。對(duì)評(píng)估存在問(wèn)題的車輛監(jiān)控平臺(tái)，由轄區(qū)交通運(yùn)輸主管部門(mén)依法責(zé)令整改。鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)先選擇評(píng)估結(jié)果排名靠前的第三方平臺(tái)為其提供動(dòng)態(tài)監(jiān)控服務(wù)。

（三）嚴(yán)格制度落實(shí)。“重點(diǎn)運(yùn)輸車輛”企業(yè)是道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體，各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），建設(shè)或使用符合要求的動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，按規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛限值，按標(biāo)準(zhǔn)配備監(jiān)控人員，建立健全并落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度。要督促運(yùn)輸企業(yè)將動(dòng)態(tài)監(jiān)控責(zé)任分解到有關(guān)部門(mén)和崗位，明確責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)，建立完善動(dòng)態(tài)監(jiān)控的信息采集、統(tǒng)計(jì)分析、調(diào)查處理、教育培訓(xùn)、考核獎(jiǎng)懲、調(diào)離解聘等制度，并嚴(yán)格組織實(shí)施。

（四）規(guī)范車輛監(jiān)控委托。運(yùn)輸企業(yè)委托第三方平臺(tái)對(duì)所屬車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控的，應(yīng)以合同或協(xié)議約定的形式明確第三方平臺(tái)責(zé)任。企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任不因委托第三方監(jiān)控而發(fā)生改變。

（五）加強(qiáng)衛(wèi)星定位裝置使用和維護(hù)管理。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要督促運(yùn)輸企業(yè)建立衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端的使用和維護(hù)制度，確保車載終端正常使用，對(duì)車載終端出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運(yùn)輸車輛，不得安排從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)采用單北斗功能的衛(wèi)星定位裝置。

（六）規(guī)范動(dòng)態(tài)信息處置。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要督促運(yùn)輸企業(yè)和第三方平臺(tái)按照《辦法》第二十五條規(guī)定，規(guī)范車輛行駛動(dòng)態(tài)信息處置流程，及時(shí)糾正駕駛員超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，消除行車安全隱患。運(yùn)輸企業(yè)和第三方平臺(tái)要建立完善動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬，如實(shí)填寫(xiě)《道路運(yùn)輸企業(yè)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控每日記錄表》（參考樣式見(jiàn)附件1），每月形成月度匯總表（參考樣式見(jiàn)附件2）。

（七）嚴(yán)把車輛審驗(yàn)關(guān)。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)在配發(fā)《道路運(yùn)輸證》或車輛年審時(shí)，應(yīng)查看衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端安裝使用情況，對(duì)未按照要求安裝衛(wèi)星定位裝置，或者已安裝衛(wèi)星定位裝置但不能正常顯示上線的重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛，不予發(fā)放或?qū)忩?yàn)《道路運(yùn)輸證》。

（八）加大網(wǎng)巡抽查和考核。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)充分運(yùn)用省監(jiān)管系統(tǒng)，對(duì)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控情況進(jìn)行巡回抽查，市級(jí)每?jī)蓚€(gè)月抽查不少于1次，縣級(jí)每月抽查不少于1次，抽查范圍要涵蓋“重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛”和企業(yè)，重點(diǎn)對(duì)車輛入網(wǎng)率、上線率、軌跡完整率、客運(yùn)車輛不按照核定線路行駛、線路兩端均不在車籍地運(yùn)行、脫離動(dòng)態(tài)監(jiān)控運(yùn)行、危貨車輛有通行記錄無(wú)電子運(yùn)單等信息進(jìn)行排查分析，及時(shí)處理運(yùn)政系統(tǒng)內(nèi)過(guò)戶、報(bào)停、注銷、報(bào)廢的車輛和注銷的運(yùn)輸企業(yè)信息。對(duì)抽查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要督促問(wèn)題企業(yè)嚴(yán)格整改，形成監(jiān)管閉環(huán)，嚴(yán)重違法違規(guī)信息應(yīng)及時(shí)抄送同級(jí)公安交管部門(mén)；對(duì)部、省通報(bào)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控抽查情況，各市、縣交通運(yùn)輸主管部門(mén)按要求認(rèn)真核實(shí)并及時(shí)反饋處理結(jié)果。

各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要明確動(dòng)態(tài)監(jiān)控監(jiān)管職責(zé)分工，將省監(jiān)管系統(tǒng)使用權(quán)限分配到各縣區(qū)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和各級(jí)運(yùn)管中心、交通綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)負(fù)有重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)管職能的崗位，各市調(diào)整省監(jiān)管系統(tǒng)使用人員名單的要及時(shí)報(bào)送省交通綜合執(zhí)法局（使用人員匯總表見(jiàn)附件3）。

（九）強(qiáng)化監(jiān)督考核。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要定期對(duì)運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作情況進(jìn)行監(jiān)督考核，并將其納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容，作為運(yùn)輸企業(yè)新增運(yùn)力和年度審驗(yàn)等的重要依據(jù)，強(qiáng)化考核結(jié)果應(yīng)用。

（十）加強(qiáng)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要定期通過(guò)省監(jiān)管系統(tǒng)、省危貨運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)和非現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)卡點(diǎn)等，并結(jié)合動(dòng)態(tài)監(jiān)控抽查情況通報(bào)，加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)期離線車輛和長(zhǎng)期異地運(yùn)營(yíng)車輛的跟蹤分析和查處。對(duì)于涉嫌故意斷電或屏蔽動(dòng)態(tài)監(jiān)控信號(hào)的車輛，各地可以提請(qǐng)省交通執(zhí)法局調(diào)取離線車輛在省內(nèi)高速公路的通行記錄。各地要強(qiáng)化跨區(qū)域、跨部門(mén)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)厲查處有運(yùn)單無(wú)軌跡、有軌跡無(wú)運(yùn)單、有通行記錄無(wú)軌跡無(wú)運(yùn)單、異地運(yùn)營(yíng)、不按許可線路行駛等違法違規(guī)行為。對(duì)于破壞衛(wèi)星定位裝置、惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)的，按照《安徽省道路交通安全管理責(zé)任追究“十個(gè)一律”嚴(yán)管措施》要求依法頂格處罰。

（十一）強(qiáng)化違規(guī)駕駛員處理。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要督促運(yùn)輸企業(yè)建立內(nèi)部動(dòng)態(tài)監(jiān)控激勵(lì)懲戒機(jī)制，對(duì)駕駛員交通違法處理率不得低于90%。對(duì)人為破壞或關(guān)閉衛(wèi)星定位裝置以及存在超速、疲勞駕駛等交通違法行為的駕駛員，督促運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)處理，根據(jù)其違法違規(guī)次數(shù)、嚴(yán)重程度等情況，綜合采取批評(píng)教育、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、調(diào)離崗位、解聘等手段進(jìn)行處理。要強(qiáng)化教育和管理并重，懲戒與激勵(lì)并舉，注重實(shí)效，不得對(duì)違法違規(guī)駕駛員以罰代管、一罰了之。  

（十二）強(qiáng)化違規(guī)企業(yè)處理。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要圍繞運(yùn)輸企業(yè)交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度建立和執(zhí)行情況、監(jiān)控人員履職情況、運(yùn)輸車輛從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)在線情況等方面不定期開(kāi)展監(jiān)督檢查，對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任落實(shí)不到位的運(yùn)輸企業(yè)或第三方平臺(tái)，參照以下“五種形態(tài)”，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

1. 公告：對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控違法行為情節(jié)嚴(yán)重的運(yùn)輸企業(yè)或第三方平臺(tái)，及時(shí)向社會(huì)公告。

2. 約談：動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作未形成警示、記錄、報(bào)告、處理等閉環(huán)管理流程的，未及時(shí)核查處理第三方平臺(tái)推送動(dòng)態(tài)信息，以及對(duì)駕駛員交通違法處理率低于90%的，縣（市、區(qū)）級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行約談，也可聯(lián)合公安交管等部門(mén)進(jìn)行約談。

3. 整改：約談后運(yùn)輸企業(yè)仍不改正的，下達(dá)安全隱患整改通知書(shū)。對(duì)長(zhǎng)期存在“三超一疲勞”且運(yùn)輸過(guò)程未及時(shí)提醒糾正、運(yùn)輸行為結(jié)束后一個(gè)月內(nèi)未嚴(yán)肅處理的，按照《道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》要求，應(yīng)判定為重大安全隱患的，進(jìn)行掛牌督辦。

4. 罰款：依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》等法律法規(guī)規(guī)定，處以相應(yīng)罰款。

5. 撤銷許可：依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)規(guī)定，對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件的運(yùn)輸企業(yè)，撤銷原許可。

附件：

1.道路運(yùn)輸企業(yè)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控每日記錄表

2.道路運(yùn)輸企業(yè)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控月度匯總表

3.省監(jiān)管系統(tǒng)使用人員信息匯總表